Xe tải chở hàng HOWO 6x6

Công ty TNHH Hàng đầu Hạng nặng là một trong những nhà sản xuất và cung cấp xe tải chở hàng HOWO 6x6 đáng tin cậy nhất tại Trung Quốc. Nếu bạn định bán buôn xe tải chở hàng HOWO 6x6 bền số lượng lớn sản xuất tại Trung Quốc, vui lòng nhận báo giá từ nhà máy của chúng tôi. Tất cả các sản phẩm tùy chỉnh có chất lượng cao và giá thấp.

Nếu bạn đã từng điều hành một đội xe ở các khu vực khai thác mỏ hoặc nông nghiệp xa xôi, bạn sẽ biết vấn đề: một chiếc xe tải 6x4 sẽ quay bánh trong bùn ở lưng chừng đồi, thậm chí chỉ với 20 tấn trên xe. Bạn mất hàng giờ làm việc, phải trả tiền phạt vì giao hàng trễ và chứng kiến ​​các tài xế bỏ việc vì họ bị kẹt trong xe hàng giờ, căng thẳng và quá nóng. Xe tải chở hàng HOWO 6x6 không được thiết kế để chụp ảnh tiếp thị trên đường cao tốc-mà nó được thiết kế để giải quyết chính xác những vấn đề đó.

Sự khác biệt giữa xe tải chở hàng 6x4 và xe tải chở hàng HOWO 6x6 này không chỉ là một trục phụ. Đó là cách sức mạnh được phân bổ trên cả sáu bánh xe. Chúng tôi đã thử nghiệm cả hai cấu hình trên một chặng đường lầy lội dài 1,2 km ở Ghana, chở đầy đá nặng tới 22 tấn. Xe tải 6x4 bị kẹt 2 lần; bánh sau của nó lún xuống bùn trong khi bánh trước quay một cách vô ích. Chiếc 6x6, được truyền lực tới trục trước, vượt qua mọi đoạn đường mà không dừng lại. Lý do rất đơn giản: với ba trục dẫn động, trọng lượng được trải đều nên mỗi bánh chịu ít áp lực hơn. Điều đó có nghĩa là ít đào hơn, bám nhiều hơn và không cần phải sao lưu và thử lại.

Động cơ Weichai 371HP không phải là động cơ có mã lực cao nhất trên thị trường nhưng là một trong những động cơ đáng tin cậy nhất khi sử dụng-địa hình. Trong quá trình chạy thử nghiệm của chúng tôi với 25 tấn sỏi, nó duy trì tốc độ 1800 vòng/phút ở cấp độ 10{11}}, sử dụng mức tiêu thụ trung bình là 34L/100 km. Đó là ít hơn 3-4L so với động cơ 336HP cũ hơn, vì đường cong mô-men xoắn được điều chỉnh để dành cho lực kéo-cuối thấp chứ không phải cho công suất đường cao tốc-tốc độ cao. Khung được gia cố bằng thép dày hơn tại các điểm chịu lực-nơi gắn trục và hệ thống treo-vì đó là những khu vực thường bị nứt trên những chiếc xe tải rẻ hơn sau vài tháng đi trên đường gồ ghề. Hệ thống treo sử dụng nhíp lá chịu lực cao, không cần bảo dưỡng liên tục như túi khí, hấp thụ tác động của ổ gà mà không bị võng.

Nền cọc-cao 7,2 m được hàn với các gân gia cố cứ sau 60 cm mà chúng tôi đã thử nghiệm bằng cách thả những tảng đá nặng 5-tấn từ độ cao 1,5 m. Chiếc giường không có vết lõm hay cong vênh, trong khi chiếc giường có thành mỏng hơn mà chúng tôi thử nghiệm lại bị biến dạng đáng kể. Đường ray trên cao được thiết kế cho cả gia súc và hàng rời: đối với động vật, chúng ngăn không cho chúng nhảy ra ngoài khi để không khí lưu thông qua; đối với đá hoặc ngũ cốc, chúng giữ cho tải trọng không bị dịch chuyển khi chuyển hướng. Các thanh ray bên được bắt vít chứ không hàn nên nếu một thanh bị hư hỏng, bạn có thể thay thế mà không cần phải đóng lại toàn bộ giường.

Bạn không cần một chiếc xe tải có đầy đủ các tính năng mà bạn sẽ không bao giờ sử dụng. Bạn cần một chiếc có thể khởi động vào mỗi buổi sáng, vượt qua mọi hố bùn và gánh vác tải trọng của bạn mà không bị hỏng. Chiếc xe tải chở hàng này được chế tạo cho điều đó. Các bộ phận đều thông thường, thiết kế đơn giản và khả năng bám đường đã được chứng minh trên những con đường xấu nhất mà chúng tôi đã thử nghiệm. Đây không phải là chiếc xe tải sang trọng nhất nhưng là chiếc xe sẽ giúp bạn hoàn thành đúng lịch trình của mình, bất kể điều kiện có khắc nghiệt đến đâu.

Chú phổ biến: xe tải chở hàng HOWO 6x6, nhà sản xuất xe tải chở hàng HOWO 6x6 tại Trung Quốc